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索道的工作原理及客用索道的应用

来源:http://www.gzlanche.com/news777247.html时间:2022/3/11 15:31:00

索道的工作原理及客用索道的应用

索道的工作原理是索道和索道设备的钢索绕过索道两端(上下车站)的驱动轮和迂回轮。两站之间的钢索由索道线路中间的几个支架支撑空中。随着地形的变化,安装在支架顶部的托索轮或压索轮组支撑或压下钢索。载有乘客的运载工具通过抱索器挂在钢索上,驱动装置驱动钢索,驱动运载工具沿线运行,达到运送乘客的目的。张紧装置用于保证各种运行状态下钢索张力近似恒定。

根据钢索的使用情况,客运索道可分为单线索道(承载和牵引功能为运载索)、双线索道(承载索和牵引索分开)分开)、多线索道(多载体索道或牵引索道)。根据运行方式,可分为往复索道和循环索道。循环索道可分为连续循环、间歇循环(停止运行)和脉动循环(运行速度可变)。目前,我国客运索道的主要类型是多线往复和单线循环。往复索道是一种早期的索道类型,常见的有双线、三线或四线。它的钢索不是循环运行,而是驱动公共汽车在两站之间往复运动。这种索道很简单,可以跨越大跨度,支架很少,甚至没有支架。因此,在各种难以跨越的河流、河流和复杂的地形条件下,它仍然是索道选择方案。单线循环索道只使用一根钢索(载体索道和牵引索道作为载体索道),索系简单,是我国索道的类型。根据所用的抱索方式,可分为固定抱索器式和脱挂抱索器式。其中,固定抱索器的单线循环吊椅索道数量较大,占索道总数的2/3。


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